Crònica del Firestone Grand Prix of St. Petersburg

Josef Newgarden ha començat l’any com si estiguéssim a un oval, però en una mostra de força, el de Tennessee va fer la pole i va dominar la cursa del circuit urbà de Sant Petersburg, Florida. Ell i el Team Penske han començat forts, i presenten candidatura al títol.

Opinió: ja tenim aquí el calendari 2024

Aquesta setmana el campionat ha presentat el calendari de l’any 2024, que comptarà amb 17 curses més una cursa no puntuable.
Els principals canvis són tres: en primer lloc la desaparició de Texas del calendari per primer cop des que el circuit es va inaugurar i el retorn a l’històric Milwaukee Mile, en segon lloc el canvi de la cursa final, i en tercer lloc la cursa no puntuable del milió de dòlars

Crònica del Firestone Grand Prix of Monterey

L’any passat Laguna Seca va ser una cursa amb una sola bandera groga i amb Àlex Palou guanyant amb 30 segons d’avantatge sobre el segon. Però tot el contrari va passar en l’edició d’aquest any. 8 períodes de bandera groga van tenir un terç de la cursa rere el cotxe de seguretat i com sempre quan les coses estan esbojarrades, Scott Dixon va triomfar per davant de Scott McLaughlin i Palou.

Crònica del bitnile.com Grand Prix of Portland

El dia ja ha arribat!! Àlex Palou ja és bicampió d’IndyCar després de guanyar la partida al seu company i rival Scott Dixon a la sortida, de gestionar de manera brillant els seus pneumàtics, de mostrar un ritme molt bo i de seguir una estratègia que l’ha catapultat cap a una victòria que li ha servit per aconseguir el seu segon campionat a la categoria estatunidenca, en una temporada on ha demostrat una solidesa digna d’admirar en tot tipus de condicions. Sens dubte, ha sigut el millor pilot de la temporada i Chip Ganassi pot estar content del talent que té militant en les files del seu equip. Just per darrere, han acabat Fèlix Rosenqvist, segon, i un Scott Dixon, que aquest cop no ha pogut aplaçar el final de la batalla pel campionat, tercer.

Crònica de St Louis Bommarito Automotive Group 500

Dixon conquereix l’últim oval A tres curses del final ens ve l’oval més complicat, on han de fer 260 voltes. Si Palou treu més de 8 punts a Dixon i mes de 5 a Newgarden es pot proclamar bicampió de la IndyCar. Un dels seus rivals Newgarden, surt a la pole, Alex  surt la fila …
Llegir-ne més Crònica de St Louis Bommarito Automotive Group 500

Crònica del Gallagher Grand Prix

Scott Dixon s’ha imposat en el Gallagher GP, després d’evitar l’accident de la sortida, de realitzar un undercut massiu i d’aguantar al poleman de la cursa Graham Rahal durant els últims girs de la prova. Rahal ha sortit des de la pole i ha aguantat en primer lloc durant gran part de la cursa, però no ha pogut superar a Dixon en les últimes voltes després de quedar per darrere seva al no treure tant partit a la seva estratègia com ha fet el neozelandès. Patricio O’Ward ha sigut tercer i Palou ha acabat setè, deixant el campionat gairebé sentenciat.

Crònica del Big Machine Music City GP a Nashville

Després de les dues primeres edicions, la majoria d’estrategues esperaven una cursa a Nashville plena de banderes grogues. Però una cursa relativament tranquil·la va trastocar els plans. Kyle Kirkwood va aconseguir la seva segona victòria per davant de l’home de la pole Scott McLaughlin, mentre que Àlex Palou augmenta el seu liderat amb un nou podi un pèl inesperat.

Crònica de IOWA

Josep Newgarden el Rei de Iowa Cap de setmana amb una doble cursa, una dissabte  (250 voltes)i l’altre diumenge (250 voltes, en un dels ovals que es considera bastant difícil. Es un circuit bastant curt on les estratègies de parades a box  tindran una importància rellevant, s’han de calcular molt bé perquè sinó pots sortir …
Llegir-ne més Crònica de IOWA

Crònica del Honda Indy Toronto

Aconseguir tres victòries consecutives no és tan estrany. Scott Dixon ho va fer el 2020, Simon Pagenaud el 2016, i fins i tot Will Power i Ryan Hunter-Reay ho van fer els dos a la temporada 2012. Però guanyar 4 curses de 5? Això, a la IndyCar ja costa més. L’últim pilot en fer-ho va ser Sébastien Bourdais a la Champ Car, l’any 2007. Cal fer aquesta introducció per posar en context el moment dolç que viu l’Àlex Palou i el seu equip. No és habitual veure algú liderant el campionat per més de 100 punts ni tampoc aquesta aparent facilitat a l’hora de col·leccionar victòries. Com a catalans, ens n’alegrem molt!