Phoenix

Sortida de l’edició de 1991.

El 1987 la ciutat de Phoenix va proposar organitzar un gran premi de Fórmula 1 per promocionar-se a nivell mundial. Es va crear una comissió amb l’antic promotor de Long Beach Chris Pook al capdavant, i Pook va preguntar a Bernie Ecclestone sobre les possibilitats de Phoenix. Ecclestone li va contestar que tenien contracte en vigor amb Detroit, però a l’any 1988 el mundial n’estava cansat de Detroit i de que no s’adequessin les infraestructures, així que el 1989 el gran premi d’Estats Units es va disputar a Phoenix.
Inexplicablement es va mantenir la data de juny, i a la primera edició va fer molta calor. Aquest fet es va corregir per a les següents edicions, essent Phoenix la cursa que obria el campionat. Però el circuit en sí, tot i que era millor que el de Detroit, no era molt espectacular. L’assistència de públic tampoc era l’esperada; el 1990 es van superar els 90.000 espectadors, però l’últim any només 36.000 persones van assistir-hi.
Així doncs, Ecclestone va decidir trencar el contracte de 5 anys després de la tercera edició, i les dues parts van negociar una indemnització. Passarien 10 anys fins que el gran premi d’Estats Units tornés al calendari.

Una volta al circuit: La recta de meta era força llarga i acabava en una dreta de 90º.  Seguien dos angles de 90º a esquerres separats per rectes, amb una corba a dretes tancada que duia a una paella d’esquerres. Es tornava en paral·lel i seguien dues corbes ràpides a dretes i esquerres per arribar a a la recta del darrere. Seguien tres angles de 90º, dreta, esquerra, dreta i l’última corba era més arrodonida, a esquerres. Als anys 1989 i 1990 després de la primera corba el circuit immediatament feia una esquerra i una nova dreta, seguint recte i amb tres angles de 90º a esquerres i un de dretes per reprendre el circuit a la recta del darrere.

Localitat: Phoenix, Arizona, Estats Units
Creador: ajuntament de Phoenix
Longitud (1989-1990): 3797 m
Longitud (1991): 3720 m

Inauguració: 1989

Primer GP: 1989
Primer GP de F1: 1989
GPs totals: 3
GPs de F1: 3

Configuració 1989-1990
Rècord de la volta ràpida en cursa: 1’31.050, 150.170 kph, Gerhard Berger, McLaren MP4/5B-Honda, 1990
Volta més ràpida mai donada: 1’28.664, 154.211 kph, Gerhard Berger, McLaren MP4/5B-Honda, 1990 (pole)
Rècord de la cursa més ràpida: 1h 52’32.829, 145.784 kph, Ayrton Senna, McLaren MP4/5B-Honda, 1990

Configuració 1991
Rècord de la volta ràpida en cursa: 1’26.758, 154.393 kph, Jean Alesi, Ferrari 642, 1991
Volta més ràpida mai donada: 1’21.434, 164.487 kph, Ayrton Senna, McLaren MP4/6-Honda, 1991 (pole)
Rècord de la cursa més ràpida: 2h 00’47.828, 149.698 kph, Ayrton Senna, McLaren MP4/6-Honda, 1991

Més pole positions: 2, Senna
Més primeres files: 2, Senna i Prost
Més victòries: 2, Senna
Més voltes ràpides: 1, Senna, Berger i Alesi
Més podis: 2, Senna i Prost
Més punts: 19, Senna
Més curses liderades: 3, Senna
Més voltes liderades: 152, Senna

Més pole positions: 3, McLaren
Més primeres files: 4, McLaren
Més victòries: 3, McLaren
Més voltes ràpides: 2, McLaren
Més podis: 3, McLaren
Més punts: 28, McLaren
Més curses liderades: 3, McLaren
Més voltes liderades: 194, McLaren