Mosport

El Canadian Tire Motorsport Park (abans conegut com a Mosport) va tenir 8 grans premis del Canadà.

El primer Safety Car, el 1973,

Mosport (contracció de Motor Sport) es va construir el 1961 per substituir els diferents circuits d’Ontario, que eren tots aeroports i tenir per fi un lloc permanent on competir. La primera cursa, de sports cars, va tenir lloc el mateix 1961 i la va guanyar Stirling Moss, que va convèncer als propietaris del circuit, CanTrack, de canviar la corba més tancada del circuit i fer-la doble. Així doncs, la corba es va passar a anomenar Moss Corner.
Durant els primers anys el circuit, a uns 75 quilòmetres de Toronto, va ser molt popular, tenint la Fórmula 1, la Can-Am, la Fórmula 5000 i fins i tot el 1967 el campionat mundial de motociclisme, en l’únic gran premi de motor que s’ha disputat mai al Canadà.
Mosport era potser menys tècnic que Mont-Tremblant, però igualment interessant i pintoresc. El gran premi més recordat és probablement el de 1973, on es va utilitzar per primera vegada un cotxe de seguretat per a neutralitzar la prova. Malauradament, el cotxe va agafar el monoplaça equivocat com a líder, i varen passar hores després de la cursa fins que es va saber l’ordre en que els cotxes van acabar.
Després de perdre la Fórmula 1 el 1978, el circuit va canviar dues vegades de propietari. Don Panoz va comprar-lo el 1998, i el 2011 va passar a Canadian Motorsport Ventures Ltd., de la qual forma part el pilot canadenc Ron Fellows, passant un any després a anomenar-se Canadian Tire Motorsport Park mitjançant un acord de patrocini.
S’han fet millores de seguretat al circuit però segueix tenint el mateix traçat de 1961. Campionats com la NASCAR canadenca i els prototips americans segueixen corrent a Mosport.

Una volta al circuit: La primera corba és una dreta ràpida en baixada. Segueix una corba ràpida a esquerres fins una nova dreta que es tanca. Des d’aquí fa pujada fins a torçar lleugerament a esquerres i enfilar les dues dretes que conformen la Moss Corner. Sortint hi ha la recta més llarga amb un rasant en mig que acaba en una rodona a dretes, seguida d’una esquerra i una dreta cada cop més tancades i que porten de nou a la recta de meta.

Localitat: Bowmanville, Ontario, Canadà
Creador: Alan Bunting
Longitud: 3957 m

Rècord de la volta ràpida en cursa: 1’13.299, 194.343 kph, Mario Andretti, Lotus 78-Ford, 1977
Volta més ràpida mai donada: 1’11.385, 199.554 kph, Mario Andretti, Lotus 78-Ford, 1977 (pole) (Volta més ràpida fora del període F1: 1’04.094, 222.254 kph, Rinaldo Capello, Audi R10, 2008, pole)
Rècord de la cursa més ràpida: 1h 40’00.000, 189.940 kph, Jody Scheckter, Wolf WR1-Ford, 1977